约瑟夫·沃伦·史迪威一位与中国有着不解之缘的美国人。1911年11月，28岁的史迪威在菲律宾服役时，曾来上海度假，这是他的第一次中国之旅。九年后，史迪威奉命到中国工作了多年。1935年至1939年，史迪威担任美国政府驻华武官参赞，其足迹遍及中国各省市。史迪威被美国军界称为“最精通中国和远东问题的军官”。1941年12月7日，日军偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，史迪威作为美国总统罗斯福的驻华军事代表。

大战期间，史迪威指挥在中国、缅甸和印度境内的全部美军。1945年初连接缅甸公路（Burma Road）的盟军供应公路——莱多公路，改名为史迪威公路。

史迪威在中国

史迪威与一些美国人的不同之处，在于他对中国共产党没有很深的政治成见。史迪威在任驻华武官参赞时，负责搜集和研究共产党的情报，对共产党领导的红军怀有浓厚的兴趣。史迪威在笔记中写道：“他们的情报工作、组织机构和战术都很出色。他们不要城市，而满足在农村过艰苦的生活。武器和装备都很简陋，但却使政府惶恐不安。”

1944年10月19日，史迪威接到罗斯福总统的召回令，史迪威写了两封告别信，一封给陈纳德，一封给朱德。在给朱德的信中，史迪威说：“对不能与您和您的不断壮大的杰出的部队并肩抗日深感失望。”